NR. 3·2017 | INNOVATION / INNOVATION | 13 køleskabet går online? Lyngby går foran inden for IoT 45 meter oppe i luften, på taget af Lyngby Storcenter står en antenne. Den gør ikke som sådan meget væsen af sig, men den rummer nøglen til fremtidens hyperintelligente hverdag. Sammen med en tilsvarende antenne på DTU er den nemlig koblet op på Sigfox-netværket, et sofistikeret, globalt netværk til brug for Internet of Things, det maskinelle og infrastrukturelle netværk, der af mange spås at blive et af fremtidens største teknologiske udviklingsområder. Og antennen er kun en lille del af en større ambition om at gøre Lyngby til Danmarks førende test-by i forhold til blandt andet Internet of Things (IoT). „Det er ikke en tilfældighed, at vi vil gøre Lyngby til testlaboratorium for IoT, det er i høj grad, fordi DTU ligger herude. Med en forsknings og uddannelseskapacitet af den kaliber er det jo helt oplagt at prøve at bringe universitetet, kommunen og de private aktører sammen,“ siger Caroline Arends, administrerende direktør for Vidensby-partnerskabet, der koordinerer arbejdet. Fremtiden tilhører telekom Til at begynde med er formålet med antennerne at overvåge Lyngby-Taarbæk Kommunes biler, så deres færden rundt i kommunen kan optimeres – men på længere sigt er der et utal af muligheder for at koble sig på nettet. „Det med for eksempel affaldscontainerne, der selv kan fortælle, om man skal køre ud og tømme dem, eller vandrør, der selv informerer om en lækage, det er noget af det, vi lige nu kigger på. Hele forsyningsdelen i vores samfund har stor økonomisk betydning, og her bliver der arbejdet meget med IoT,“ siger Caroline Arends. På DTU er opmærksomheden på antennerne tilsvarende stor: „Mange ser kun på, at der er nogle enheder, som sender noget information, f.eks. om hvorvidt ens skraldepand skal tømmes. Man glemmer tit det, der ligger imellem, altså at informationen skal flyttes. Det er det, vi kigger på. Vi bygger så at sige vejene,“ siger Henrik Lehrmann Christiansen fra DTU Fotonik. „Informationsmængden stiger og stiger, og folk forventer bare, at man kan udveksle løs, så der er nødt til være nogen, der udvikler de her systemer. Efterhånden skal selv vaskemaskineproducenter jo i princippet have ingeniører med speciale i kommunikation tilknyttet, så der bliver god brug for telekom-ingeniører i fremtiden.” ■■Få mere at vide Henrik Lehrmann Christiansen, lektor, DTU Fotonik, hlch@fotonik.dtu.dk Alfred Heller, lektor, DTU Byg, alfh@byg.dtu.dk Læs mere på www.vidensby.dk, www.iotdanmark.dk og www.sigfox.com INTERNET OF THINGS enormt potentiale, også for forskere og studerende på DTU: „Det er os enormt magtpåliggende, at vi erkender, at vi i Danmark er rigtig dygtige til at finde gode kvalitative løsninger på udfordringer, som andre måske er knap så gode til. Vi ser et kæmpe behov for samarbejde mellem uddannelsesinstitutioner og de kommercielle aktører, og vi arbejder meget målrettet på at give folk, der gerne vil teste ting, gode og billige vilkår. Vi vil gøre næsten hvad som helst for at hjælpe nye virksomheder på vej til at bruge vores teknologi, det er også i vores egen interesse. Og det gælder i særdeleshed også studerende,“ siger han. Helt konkret er Internet of Things allerede i brug en række steder, men potentialet er så stort, at der er behov for en form for forsøgsplatform i virkeligheden – og det er her, DTU, Lyngby Storcenter – og Lyngby i det hele taget – kommer ind i billedet. „Vi har lidt bedre muligheder end virksomhederne, fordi vi er forskere, så en del af vores opgave er simpelthen at vise, hvad man faktisk kan, uden at spekulere for meget over for eksempel det juridiske. Så det er en relativt ny rolle for os som forskere, at vi kun skal ud og demonstrere, hvad man kan, men det er en vigtig rolle, vi spiller der,“ siger Alfred Heller fra DTU Byg, og spår forsigtigt: „Det vil nok ikke være noget, vi som forbrugere tænker så meget over i fremtiden, men IoT er en af byggestenene til en verden af digitale services, og det vil komme til at være overalt, tror jeg.“ ler, Associate Professor at DTU Civil Engineering and Deputy Head of CITIES (Centre for IT-Intelligent Energy Systems). Like many others—he predicts that the Internet of Things will become one of the most important infrastructure research and development areas of the future. “It represents the entire digital future—that we can create an efficient and sustainable future with disaster prediction and so on. But we’re at a very early stage, so for me it’s still a playground. We must first of all get used to using the technology,” he says. Being able to monitor everything from vehicle transport and electricity consumption to waste containers, in a network which can automatically communicate, calculate and plan, offers countless opportunities for safety, efficiency and savings. The City of Knowledge & Urban Development, DTU and Lyngby-Taarbæk Municipality are currently running a trial involving monitoring the use of the municipality’s cars via IoT. The aim is not to pry into the behaviour of employees, but to see whether money can be saved through better scheduling or by monitoring when vehicles need service etc. “One of the challenges is that a huge number of appliances would have to be fitted with transmitters and receivers,” says Henrik Lehrmann Christiansen, head of studies for the Master of Science (MSc) at DTU Fotonik. FAKTA OM TINGENES INTERNET Internet of Things blev første gang omtalt i 1999. Siden da har udviklingen været rolig, men i de seneste par år er det begyndt at gå rigtig stærkt. Der er opstillet antenner til IoT i 45 meters højde på toppen af Lyngby Storcenter samt en tilsvarende på DTU i Lyngby som en del af Vidensby-projektet om Internet of Things. Antennerne i Lyngby kører på Sigfox-nettet, der adskiller sig fra det almindelige internet på den måde, at det kører på ‘smal-bånd’ med meget lille datamængde, men til gengæld ikke er afhængigt af at være koblet op på hverken internet, GSM eller andet net, og som kræver meget lidt strøm. SCAN TO READ FULL ARTICLES dtu.dk/1703
DTUavisen1703
To see the actual publication please follow the link above