FOTO 2 1 3 4 Biler, bøsninger og AUTO Godt gemt væk helt oppe i den nordlige ende af DTU Lyngby Campus ligger DTU’s bilklub, PF Auto. Her har DTU’ere skiftet udstødning og fjernet rust på deres biler siden 1968. Af Bjørn Lymann Jespersen Klokken er 12 en søndag formiddag. Stedet er DTU Lyngby Campus. Her er fuldstændig stille. Parkeringspladsen foran bygning 101 er helt tom. Det er dog ikke alt, der er stille på DTU denne solrige søndag. Hvis man bevæger sig op i den nordlige ende af campus og ind ad en lille sidevej, kan man pludselig høre lyde. En elektrisk summen, hamren mod metal og en entusiastisk snakken, der bliver højere, jo tættere man kommer den bleggule murstensbygning. Værkstedet Det eneste, der giver en antydning af, hvad der foregår, er et lille gult skilt med teksten ’PF Auto’. Lige så snart man kommer bag om bygningen, er man ikke længere i tvivl om, at det handler om biler. Her står ti af slagsen i mere eller mindre god stand, og der ligger dækstabler over det hele. Indgangen til klubben består af tre store garagedøre. Nu er vi kommet ind i selve hjertet af klubben: Værkstedet. Duften af brændt metal og motorolie hænger i luften. Gulvet er af beton, og små bunker af metalspåner ligger spredt rundt omkring. Langs væggene står arbejds- og rulleborde, og over dem hænger store træplader fyldt med svensknøgler, topnøgler og alskens andet værktøj. Oppe under taget hænger en lilla Mazda med grå pletter der, hvor lakken er slebet ned, klar til omlakering. Helt ovre i hjørnet bliver der arbejdet på en gammel Volvo 144 fra 1972, der har fået begge baghjul afmonteret. Og ved siden af hænger en nyere sølvgrå BMW. En Saab er der også blevet plads til. Medlemmerne I dag er cirka ti af klubbens medlemmer taget herud for at arbejde på deres biler. Den gamle Volvo 144 tilhører formanden for klubben, Frederik Kornbeck Bøgh. Han står med en gul kontrol i hånden, der ligner en overdimensioneret fjernbetjening. En summende lyd sætter i gang, og den mørkeblå Volvo hæves langsomt op under loftet. Baghjulene er taget af, så der er fri adgang til de slidte bøsninger, der skal udskiftes med spritnye af polyurethan: „De nye bøsninger er en del stivere, så det hele bliver strammet op. Og så holder de formodentlig resten af bilens levetid,“ forklarer han. Udenfor er et andet af klubbens medlemmer, Pascal R. Mikkelsen, også i gang. Hans projekt er så stort, at det ikke kan være i værkstedet. „Jeg havde ellers målt, at den lige præcis ville passe. Men den tommestok, jeg havde brugt, manglede 20 centimeter, og det opdagede jeg først bagefter,“ griner Pascal. Projektet er en gammel veteranautocamper. En hvid Mercedes. I værkstedet viser Pascal ind i lakeringsrummet, hvor MIKAL SCLOSSER Old bangers, bushings, and bent metal AUTO Hidden away far up in the northern end of DTU Lyngby Campus lies PF Auto—DTU’s Automobile Club. It is here that DTU staff and students have been replacing exhaust systems and grinding rust off their vehicles since 1968. If you make your way to the northern end of the campus and turn off onto a small side road, you will suddenly start to hear noises. An electric humming, hammering on metal, and excited chatter that becomes louder and louder the closer you come to the pale yellow brick building. The workshop The only indication of what is going on here is a little yellow sign bearing the text ‘PF Auto’. But as soon as you step around behind the building, there is no longer any doubt that this is all about cars. There are around ten of them here, in varying states of repair, surrounded by piles of tyres. The entrance to the club itself consists of three large garage doors. We have now entered the inner sanctum of the club: the workshop. The scent of burned metal and motor oil hangs heavy in the air. Everywhere on the concrete floor you see small piles of metal shavings. The walls are lined with work benches and rolling tables, and above them are wooden panels holding adjustable wrenches, socket sets, and all kinds of other tools and equipment. The members Today, around ten of the club’s members are here working on their cars. The old Volvo 144 belongs to Club President Frederik Kornbeck Bøgh. He is holding a yellow 20 | CAMPUSLIV / CAMPUS LIFE | NR. 6·2015
DTUavisen1506
To see the actual publication please follow the link above